turismifirmade liit Archives - Eesti Turismi- ja Reisifirmade Liit

Autorendi ABC välismaal: 5 levinumat viga ja kuidas neid vältida

Asmik — Wed, 02 Jul 2025 07:21:54 +0000

Autorendi ABC välismaal: 5 levinumat viga ja kuidas neid vältida

Autorent on paljude reiside lahutamatu osa, pakkudes vabadust ja võimalust sihtkohta omas tempos avastada. Samas võib välismaal autot rentides ette tulla ootamatusi, mis rikuvad reisirõõmu. Siin on viis enim esinevat probleemi ning lihtsad nõuanded nende vältimiseks.

1. Ootamatud lisakulud pärast reisi

Üks sagedasemaid probleeme on lisaarved, mis tulevad alles pärast auto tagastamist. Need võivad olla seotud kütuse täitmata jätmise, haldustasude või lisakindlustusega.

Mida teha?
Tutvu enne lepingu sõlmimist hoolikalt renditingimuste ja hinnakirjaga. Tee auto tagastamisel kütusemõõdikust foto, et vajadusel oleks sul hiljem kindel tõend.

2. Kahjustused, millest sul aimugi polnud

Paljud tarbijad avastavad, et pärast auto tagastamist väidetakse nende poolt tekitatud kahjustusi, kuigi need olid olemas juba enne.

Mida teha?
Tee auto seisukorrast põhjalikud fotod või video nii enne kui pärast renti. Nõua, et kõik defektid kantaks ametlikesse dokumentidesse.

3. Leping keeles, millest aru ei saa

Tihti allkirjastatakse leping keeles, mida klient ei valda, ja hiljem selgub, et seal olid ootamatud lisatingimused või kulud.

Mida teha?
Nõua alati lepingut inglise või muus endale arusaadavas keeles. Kui midagi jääb segaseks, küsi selgitusi või kaalu teise teenusepakkuja otsimist.

4. Vanuse- või sõidukogemuse piirangud

Alla 25-aastased või väikese juhistaažiga kliendid võivad jääda autota, kuigi broneering ja makse on tehtud, sest paljudel firmadel on ranged piirangud.

Mida teha?
Kontrolli enne broneerimist, millised on sihtkoha nõuded vanuse ja juhistaaži osas, ning uuri võimalike lisatasude kohta.

5. Hilisemad mahaarvamised krediitkaardilt

Mõnikord saadetakse arve alles nädalaid hiljem, näiteks parkimis- või liiklustrahvide eest, millele lisanduvad haldustasud.

Mida teha?
Tagasta auto töötaja juuresolekul ja küsi allkirjastatud üleandmisakti koopia. Jälgi kohalikku liiklus- ja parkimiskorda, et vältida hilisemaid trahve.

Kui tekib vaidlus

Alati tasub probleemide korral esitada kaebus otse autorendifirmale, soovitatavalt kirjalikult. Kui rent toimus EL riigis (sh Island, Norra, Ühendkuningriik), saad tasuta nõu Euroopa Liidu tarbija nõustamiskeskuselt. Eestis aitab Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet.

Usalda oma reisi asjatundjate hoolde

Eesti Turismi- ja Reisifirmade Liidu liikmed väärtustavad läbipaistvust, usaldusväärsust ja tarbijakaitset. Kui soovid kindlat meelt, vali reisi planeerides ETFL-i liikmest ettevõte või küsi nõu meie spetsialistidelt.

The post Autorendi ABC välismaal: 5 levinumat viga ja kuidas neid vältida appeared first on Eesti Turismi- ja Reisifirmade Liit.

Eesti Turismifirmade Liit pöördus ministri käskkirja tõttu õiguskantsleri poole

Tiiu Vilbrant — Fri, 02 Oct 2020 13:59:25 +0000

Eesti Turismifirmade Liit (ETFL) palus õiguskantsleril analüüsida, kas 1. oktoobrist kehtima hakanud majandus- ja taristuministri Taavi Aasa käskkiri otselendude piiramise kohta vastab põhiseadusele ja muudele seadustele. Liit kaalub ka halduskohtu poole pöördumist.

Majandus- ja taristuministri uue reisipiiranguid leevendama pidanud käskkirja järgi jäävad sõltumata nakkuskordajast Tallinnast avatuks vaid Frankfurdi, Helsingi, Kopenhaageni, Londoni, Riia ja Varssavi lennuliinid. Kõik muud otselennud teistesse sihtkohtadesse on keelatud kui nakkuskordaja ei ole alla kehtestatud normi. Reisiettevõtete jaoks tähendab käskkiri hoopis piirangute karmistumist.

ETFLi hinnangul on tegemist ebaefektiivse ülereguleerimisega ning vastamata on jäänud küsimus, mis põhjendusel tuleb eelistada lendu ühest lennujaamast teisele, kui nakkuskordaja on selles riigis ja piirkonnas sama. Seetõttu palus liit hinnata õiguskantsleril käskkirja vastavust seadustele, sealhulgas põhiseadusele.

„See on järjekordne põhjendamatu majanduslik hoop reisiettevõtetele, kes korraldavad otselende erinevatesse puhkusesihtkohtadesse või teistesse lennujaamadesse ning on sunnitud nüüd kas reisid ära jätma või leidma inimestele pikema, kallima ja keerulisema võimaluse jõuda sihtkohta. Näiteks Eestist otse Türki puhkusele lennata enam ei tohi, aga Saksamaa kaudu ikka võib,“ selgitas Eesti Turismifirmade Liidu president Tiit Pruuli.

„Viiruse leviku piiramiseks Eestis on need meetmed ebaproportsionaalsed ning luuakse põhjendamatu ebavõrdne kohtlemine – mingisugust suuremat kaitset need reeglid ei tooda, sest kel vaja, saab eelmainitud linnade ja riikide kaudu ikka siseneda või väljuda, kuid nakatumisrisk on kindlasti kõrgem,“ lisas Pruuli.

Pruuli sõnul on viimastel kuudel meditsiini ja lennunduse valdkonna erialaeksperdid juhtinud korduvalt ministrite ja valitsuse tähelepanu faktidele, et nakatumisoht otselendudel on kordades väiksem kui ümberistumistega lendudel. Uuringud näitavad selgelt, et pikemal lennuteekonnal ja ümberistumistel on inimkontaktide arv suurem.

“Ekspertide antud sisendit on valitsusasutused kindlameelselt ignoreerinud ning kõne all olev käskkiri on näide riigivõimu omavolist. Seetõttu kaalume käskkirja vaidlustamist ka kohtus,“ ütles Pruuli.

ETFLi sõnul tuleb meetmete loomisel igakordselt kaaluda ja põhjendada, kas ja kuidas on rakendatav õiguste ja vabaduste piiramine demokraatlikus ühiskonnas vajalik arvestades erinevaid põhiseaduslikke väärtusi ning rakendatavad meetmed peavad olema alati proportsionaalsed soovitud eesmärgiga.

Eesti Turismifirmade Liit on turismiga tegelevate tööandjate vabatahtlik ühendus, mis liidab 78 liiget. Liidu põhiliikmeteks on Eesti reisibürood ja reisikorraldajad, kaasliikmeteks transpordiettevõtted, turismiorganisatsioonid, haridusasutused, hotellid, kindlustusfirmad, turismivaldkonna tugiteenuste pakkujad ning välismaised turismiorganisatsioonid. ETFL on üleeuroopalise reisiettevõtete liite koondava organisatsiooni ECTAA liige.

Lisainfo:

The post Eesti Turismifirmade Liit pöördus ministri käskkirja tõttu õiguskantsleri poole appeared first on Eesti Turismi- ja Reisifirmade Liit.

Minu pagas ei jõudnud sihtkohta – mida peaksid teadma?

Asmik — Fri, 26 Sep 2025 12:43:37 +0000

Homme, 27. septembril tähistataval rahvusvahelisel turismipäeval meenutab Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet, et pagasiprobleemide korral on reisijal kindlad õigused. Eesti EL tarbija nõustamiskeskuse poole pöördub igal aastal ligi 40 inimest, kes ei ole suutnud lennufirmaga iseseisvalt kokkuleppele jõuda.

Kuidas toimida, kui pagas ei jõua kohale?

Teavita kohe lennujaama pagasipunktis või lennufirmat ning täida PIR-raport.
Ära oota kodumaale naasmiseni, vaid anna teada kohe ka välisriigis.

Pagasi hilinemine

Hüvitatakse vältimatud kulutused (riided, hügieenitarbed).
Säilita kõik tšekid ja arved.
Tagasilennu puhul makstakse hüvitist vaid hädavajalike esemete eest, mida kodus ei ole.

Mis kuulub hüvitamisele?

Montreali konventsioon näeb ette vältimatute kulutuste hüvitamist.
Elektroonika, kosmeetika, toidukaubad ja joogid üldjuhul ei kuulu hüvitamisele.
Raha, ehted, ravimid ja kergesti purunevad esemed ei tohikski olla äraantavas pagasis – nende eest lennufirma ei vastuta.

Kui pagas jääb kadunuks

Esita kaebus lennufirmale 21 päeva jooksul.
Lisa tõendid pagasis olnud esemete väärtuse kohta.
Hüvitis on maksimaalselt umbes 1800 eurot (1518 SDR mis on rahvusvaheline valuutaühik). Kui pagasi väärtus on suurem, aitab lisakaitse reisikindlustusest.

The post Minu pagas ei jõudnud sihtkohta – mida peaksid teadma? appeared first on Eesti Turismi- ja Reisifirmade Liit.